leyu HighGear传动+荫藏连杆 S

速率，听起来绵薄。Demo 11过程3年不隔断的研发，与冠军车手通盘，历经多辆赢得天下杯的原型车，指标只好一个：在多样赛说念王人能更快。不靠炒作，不靠堆砌。咱们依靠的是操控、可预料性以及足以让不行能的走线变为可能的、过程赛事考证的翻新技巧。这是由时辰积蓄的相信所打造出来的速率。

车架

Demo 11使用FACT 11m碳纤维打造，生来即是为了迎接天下杯的严酷挑战，在高大的荷载下依旧保握剃刀般的精确。它将先进的吊挂结构、可调几何故及自动对中功能完全整合进体内，从而罢了更精确、更从容和更快的骑行体验。

荫藏式吊挂

HighGear + OBB

Demo 11的吊挂系统围绕两个相互孤立又相互合作的结构打造，这两个结构策动是为了照管速降竞赛的一个特定的贫穷。HighGear与OBB（五通上方）连杆相互合作，不详带来更活跃、更孤立的吊挂系统，罢了更出色的冲击力照管，在顶点载荷下保握踏实，有用减少踏板挣扎，匡助骑士在多样类型的赛说念以更完全的操控升迁速率。

HighGear传动

HighGear是一款正在肯求专利的传动系统，它将离地错误提高了约30mm，况兼不详减少避震产生的绝大遍及传动负面影响。它还能优化后轴怒放轨迹，罢了更积极的避震性能——况兼大幅拆除踏板挣扎征象。该系统与SRAM共同研发，领有终点高的可靠性。

固定在曲柄轴上的压缩齿轮驱动中间轴，而固定在中间轴上的终传齿轮驱动链条，带动后轮动弹。终传齿轮的位置确保了后上叉上方的链条长度是恒定的，因此链条的受力不详孤立于后吊挂，同期后吊挂也孤立于踩踏的力。

通过减小驱动齿轮的直径，况兼将其置于车架的较高位置，HighGear将车架离地错误提高约30mm，小九体育在线直播官网将走线与凯旋的可能性进一步掀开。保护罩不详保护系统免受外物冲击，裁汰机械故障概率，同期可把柄赛事需求选择合乎的齿轮规格。

通过精确地策动终传齿轮的抛弃位置，将链条产生的力与吊挂系统解耦，使吊挂系统不详孤立运作，并在总共行程中保握活跃。后轴轨迹得到优化，同期大幅减少踏板挣扎。车辆颖异净利落地接管利弊物体冲击，保握势能，在一往无前的高速状态下，匡助骑士千里着打法。

HighGear 传动系统

对比上一代Demo，离地错误增多了约30mm

HighGear——告别牙盘故障

孤立驱动的避震系统有用裁汰踏板挣扎

杠杆比优化

24%的渐进杠杆比弧线确保避震系统在总共行程范围内王人能作念出可瞻望的反馈，乐鱼在接管剧烈冲击或高速通过险峻路段时均能保握沉稳。

OBB 吊挂系统

OBB（五通上方）吊挂连杆系统给Demo 11提供了荒芜的可调性。它专有的连杆让工程师不详对后轴轨迹、杠杆比、刹车动态进行孤立周折，幸免出现纳屦踵决的情况。这种解耦策动让吊挂在车手鼎力制动时仍是保握活跃，从而罢了更精确的冲击照管。因此，车辆不详在鼎力制动时仍是保握可瞻望的操控性，减少骑士的操作侵犯，在长距离速降赛说念中大大从简膂力。

后轴轨迹，在速率与踏实间均衡

均衡的后轴轨迹在保握速率的同期裁汰了不踏实性。行程前段向后怒放的轨迹减少了卡滞感，匡助守护势能，而行程终端受控的上前迁移的轨迹则在荷载下守护了轴距和姿态的踏实。

| Demo 11后轮轴轨迹

自动对中车架

Demo 11为真刀真枪的速降赛事而打造，而它的自动对中功能让后轮在赛说念中，即使在行程终端或是极限载荷下，也恒久保握与怒放标的一致。

在Demo 11的OBB系统下，后胆的作动联动着后下叉，在主转点和后轴之间产生拉力。当您拉动负荷，而非股东负荷时，它会当然则然地保握在怒放方进取。设想拉动一个马车车厢，它会随从着拉力的方上前进。在此处，意念念亦然相通的：后轮会随从在怒放方进取，让车辆动态在避震作动时愈加自由、可瞻望。

速率越快、路面越险峻，自动对中效应就越显得垂危。当载荷变大，车架的对中踏实性会变得显贵优于传统策动车架，也即是说，后轮会恒久沿着您想要的方上前进。更少的修正、更少能量损耗、更多的可瞻望性、更多相信、更多操控以及更多的速率，无视周遭试图令您偏离道路的身分。这亦然Bruni这么的车手的第一感受，车辆保握从容，车手全神灌输。

| 在高度压缩下，OBB吊挂系统让后轮有更好的一致性，况兼在高速状态下裁汰后轮侧向偏转。

“焕然一新的体验。冲击越大，这辆车越千里稳。它为我带来更纯正的自信和速率。”

—— Loïc Bruni

几何

为天下杯打造

为了让Demo 11的吊挂特质与极限状态下的速率得到充分弘扬，咱们与Specialized Gravity车队共同打造了Demo 11的几何。

前轴距不详增多或减少约6mm，这让骑士不详把柄赛说念情景、骑行作风和个东说念主偏好，对座舱和均衡性进行周折，同期不甩掉车辆的基础踏实性。

针对不同尺码策动的后轴距让不同尺码领有均衡的操控性，让不同躯壳的骑士王人能取得周边的、可瞻望的骑行体验。

| 前轴距可调，全尺码约±6mm可调前轴距

| 五通高度可调，约7mm可调

| 对应尺码后轴距（S3、S4、S5）

价钱

Demo 11 S-Works

Demo 11 S-Works 车架组

裁剪：选锦

贵寓开头：Specialized闪电中国leyu